ETK Tools(ETK驱动程序)是ETAS官方提供的ETK接口软件。该软件旨在检验轿车ETK-ECU接口的运行状况,以及柴油发动机和调速系统软件之间是否存在问题。ETK Tools功能完备,用户可免费下载。ETAS公司为NXP(原Freescale)、Infineon、Intel、NEC、Renesas和STMicroelectronics等品牌的柴油发动机与调速系统软件ECU提供了广泛的ETK、FETK和XETK产品组合策略。ETK、FETK和XETK根据客户需求设计,例如,针对存储器尺寸和与ECU的机械集成。这些接口具有长期可靠性和兼容性,为设备、工具和培训投资提供了更高的保障。
应用特点
ETK、FETK和XETK接口的主要特点如下:
数据采集效率高:与传统的通过串行通信接口实现数据获取和传输的方式相比,ETK、FETK和XETK对ECU计算层面的要求非常少。例如柴油发动机ECU无需缩小ECU计算空间即可轻松收集大量的测量值,即使在发动机高速旋转产生附加计算压力的情况下也能保持高效。
无需额外接口:ETK、FETK和XETK的开发ECU无需额外的串行接口即可与开发工具相连。
多功能性和物理性分离:ETK、FETK和XETK有助于将开发ECU的性能与实际生产性能进行直接比较。
无需更改平台软件驱动程序:选用ETK、FETK或XETK开发ECU,可轻松校正系列生产软件,并在后续使用生产ECU进行认证,无需更改平台软件驱动程序。
数据传输方式:对测量和即时应用而言,ETK、FETK、XETK和微控制器之间的数据传输采用电子邮件作为中间存储。这是通过选择来自ECU程序的启动数据信号来同步数据的方式完成的。
如何使用
软件配置:ETK配置工具用于为ECU项目配置ETK,XETK配置工具用于为ECU项目配置XETK,FETK配置工具用于为ECU项目配置FETK。
数据采集:通过ETK、FETK或XETK接口,可采集ECU的非易失性存储器(闪存/ROM)中的参数化数据及/或ECU程序区域,并将其投射到ETK、FETK或XETK (CalRAM)上的RAM中。
数据传输:ETK、FETK、XETK和微控制器之间的数据传输采用以太网接口线,连接长度可达30米。当微控制器无法提供外部数据信息和地址总线时,一般使用具有扩展运行内存的同种类微控制器用于ECU开发。
测试与调试:在测试平台和车载检测中,ETK、FETK或XETK接口可通过强大的检测或调节接口(如JTAG、NEXUS或AURORA)完成对微控制器的远程浏览。
软件应用:使用相同的串口通信和并口ECU接口,ETK Tools可用于INCA的ETK驱动程序,其中包括使用INCA应用ETK、FETK和XETK所需的所有信息。
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